Monitoring
Surveillance roue-rail pour la maintenance prédictive
DES VÉHICULES FERROVIAIRES SÛRS ET FIABLES
AVEC LE SYSTÈME ET LE SERVICE DE SURVEILLANCE
Les évaluations LCC (Life Cycle Cost) nécessitent une surveillance en continu.
– Des informations accessibles pour les contrôles de qualité internes et externes.
– Optimisation des exigences LCC à court et moyen terme.
– Des mesures indépendantes, du savoir-faire interne élargi.
– La technologie actuelle permet l’enregistrement et l’analyse en continu des données relatives aux infrastructures et aux véhicules.
Surveillance de la flotte
Un module de surveillance stationnaire est installé au nœud névralgique du réseau et enregistre principalement le bruit et les vibrations des véhicules en transit.
Surveillance de l'infrastructure
Un ou deux de véhicules de type commun équipes des modules permettent de collecter des ensembles de données statistiquement significatifs en beaucoup moins de temps comme cela serait possible avec un véhicule spécial.
Unité fixe pour enregistrer les données des véhicules qui passent
Unité installée sur un bogie
MONITORING DE L'INFRASTRUCTURE
des tableaux de bord fournissent des informations rapides et fiables sur la situation actuelle
Localisation et surveillance des hotspots en un seul clic de souris
– D’autres options incluent des tableaux de bord pour surveiller la formation d’ondulations et le bruit des courbes et des flancs.
– La fonctionnalité de comparaison entre les mois permet d’évaluer l’efficacité des mesures mises en place.
SURVEILLANCE DE LA FLOTTE
Les tendances et les particularités des véhicules sont visibles
Illustration des tendances des différents véhicules et représentation des véhicules par rapport à l’ensemble de la flotte
– Les véhicules suspects peuvent être rapidement trouvés et analysés.
– Des enregistrements sonores de tous les véhicules qui passent sont réalisés. Le spécialiste peut se faire une idée plus précise à partir de l’enregistrement.
